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[行业动态] 全世界最复杂的天然气运输工程,没了它就“气短” | 了不起的中国制造

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发表于 2018-1-19 13:52:05 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 沃姆韦尔丁大伟 于 2018-1-19 13:52 编辑

全世界最复杂的天然气运输工程,没了它就“气短” | 了不起的中国制造

管线钢是天然气运输的重要管材。要保证在野外受到压力冲击不易断裂或变形,天然气管道要能承受极高的压力。此外,管线钢生产中,杂质元素、夹杂物、窄成分都必须严格控制,任何一个环节出现细微错误,都会导致产品不合格。

文 | 一闻,钢铁行业研究人员
了解中国能源结构的应该都知道,中国的陆上天然气资源中,近90%都蕴藏于西部,特别是塔里木盆地,其天然气资源量约占全国的四分之一,而天然气的消费量却集中于东部发达地区,天然气的生产和消费的区域不平衡现象十分突出。
为了把西部的天然气运输到东部地区,自2002年起,中国开工建设西气东输工程,目前已完成三条干线、若干支线和联络线建设,构成了4万公里的能源大动脉。支干线已惠及18个省市自治区,使5亿人从中受益。
西气东输工程成为中国乃至全球受益人口最多的天然气管道工程,同时也是中国管道建设史上距离最长、管径最大、管壁最厚、输送压力最高、技术最先进、施工条件最复杂的天然气管道工程,建设规模和技术指标世界罕见,复杂程度堪称世界之最。
在这项工程之中,国产管线钢起到了举足轻重的作用。


1天然气从西部运输到东部,离不开管线钢
通俗地说,管线钢就是加工管线钢管的钢铁材料,包括中厚板和板卷。
通过加工,管线钢后期可以卷成大口径的管型,然后再通过焊接把这些独立的钢管连成一条条管道,成为输送天然气的钢铁长廊。
天然气的管道一般或埋于地下或埋于深海,而且输送管道在运行时还要承受不同地质条件的影响,此外,为了提高天然气的输送效率,大型天然气输送管道设计时总是希望增大输送管道的口径、提高输送压力,这都对管线钢的强度提出了巨大挑战。
为适应管道输送对性能的要求,现代管线钢普遍具有高强度、高韧性和良好焊接性的特点。
高韧性和焊接性意味着钢管在野外环境下可以保持良好的整体性,不易在压力冲击下断裂或变形。而高强度则保证了管线钢制成的钢管可以在实现大口径的同时,承受天然气高压输送过程中的极高压力。
目前,管线钢的强度已普遍由最初的300Mpa左右提高到500-600Mpa以上,这意味着管线钢1平方厘米的面积上,可以承受一头重达5吨的大象的压力。

(管线钢制成的钢管)
2管线钢生产: “傻大黑粗”中的绣花针功夫
依照强度的不同,管线钢划分为不同的标号等级。国际上,管线钢等级划分通用的是美国石油学会(API)《API Spec 5L 管线钢管规范》中的标号,标号越高,意味着钢等级越高。
目前,X70和X80是全世界范围内技术最成熟、应用最广泛的两种高强度管线钢,西气东输工程建设中使用的管线钢全部属于这两个钢种。
以X80为例,X代表管线钢,80代表强度级别,其单位是kpsi(千磅/平方英寸),X80表示最小屈服强度是80kpsi,转换成公制单位为551MPa。
在中国,国标《GB/T 9711-2011石油天然气工业管线输送系统用钢管》规定了管线钢的等级标准,并与美国石油学会标号一一对应。X80对应中国L555标号,L代表管线钢,555代表强度级别,单位是Mpa。

(国标与API规定的钢级对照表)
根据测算,在管道施工中,在输气量相同的情况下,管线钢每提高一个等级,可节约钢材使用量7%~8%,节约管道建设成本3%~5%。
与传统印象中钢铁工业“傻大黑粗”的形象不同,管线钢属于“高精尖”产品。现代管线钢属于低碳或超低碳的微合金化钢,是高技术含量和高附加值的产品,管线钢生产几乎应用了冶金领域的一切工艺技术新成就。

(现代管道特征与管线钢的基本要求、关键技术)
即使拥有了上表中的各种关键技术,也不是所有钢厂都能生产出合格的高级管线钢。管线钢生产技术代表和体现的是一家钢厂在生产控制水平、质量保障水平和综合技术水平方面的综合能力。
管线钢对于杂质元素含量、夹杂物、窄成分都有严格的控制要求,从铁水预处理到冶炼、精炼、连铸,再到轧制,任何一个环节出现细微的错误,都会导致产品不合格。

(管线钢热轧板生产流程)
3X70级管线钢填补空白,从西气东输一线工程开始
西气东输一线途经沙漠、戈壁、黄土高原等多种地貌,穿越江、淮、黄三大水系和地震断裂带及高强度地震活动区。
为保证管道安全,设计输送压力为10MPa,管径为1016mm,采用的钢级为X70,厚度为14.6mm,-20℃的横向冲击功≥120J。然而,工程启动之时,中国尚不具备X70级钢材生产能力,日韩钢厂坐地起价,垄断了X70钢板供应。
为了打破国外垄断,降低管线成本,中国历经多轮试制生产,终于在2003年,将第一批、两万吨国产X70钢板交付西气东输工程。X70管线钢的应用,填补了国内管线钢生产、制管、焊接的空白,标志着中国管线钢生产和制管水平跻身世界先进行列。

(管线钢转炉冶炼)

(管线钢轧制)
在西气东输一线工程中,国产钢管使用率达52%。至此,中国天然气输送管道管线钢被国外垄断的格局被打破。
4曾经不足8公里试验段的X80级管线钢,三年铺到5000公里
发达国家在上个世纪中叶就开始研发X80钢级产品。1992年,全球首条采用X80钢的鲁尔管道问世。但在西气东输二线建设之前,全球采用X80钢建设的管道加在一起也只有2000公里左右,而中国只有不到8公里的试验段。
国内科研院所和14家钢铁及制管企业组建研发团队联合攻关,赶在西气东输二线工程开工以前,研制出了合格的钢材和钢管,使工程所需的434万吨X80钢管全部实现国产化。
在西气东输二线开工后的3年之内,中国采用X80钢建成管道5000多公里。

(西气东输管道)
与西气东输一线采用的X70钢管相比,二线使用X80钢管节约了钢材约42万吨,节约投资约42亿元;另外,国产X80钢板和钢管比进口价格低30%,节约投资约84亿元。同时,与一线工程的年设计输气量120亿方相比,二线输气量大幅攀升至每年300亿方。
中国工程院院士李鹤林对此曾评价说,中国的管道业以西气东输二线为标志,实现了从追赶到引领的跨越。
结语
目前,X90、X100、X120均已生产成功,全球首次X90管线爆破试验在中国已成功实施,并实现了自止裂,为X90管线钢工业应用奠定了基础。
据预测,中国天然气需求量正以每年10%左右的速度增长,到2020年,天然气需求量将达到3600亿立方米。为了满足国民经济和社会发展对天然气的需求,高压、大管径管道输送已经成为当前油气长输管道发展的主要发展方向。
中国在研发更高级别管线钢的征途上,从未停歇。可以相信,在未来的西气东输四线、五线工程建设中,这些全球最高端的管线钢将继续大放异彩。(来源:网易新闻学院)

中俄东线天然气管道建设加速两年后上海将用上俄罗斯天然气
12月13日,随着中俄东线黑河—长岭段11个点段同时打火开焊,中俄东线天然气管道工程境内段全面加速建设。
工程于2015年6月开工建设,将分期建设北段(黑河—长岭)、中段(长岭—永清)和南段(永清—上海),预计2019年10月北段投产,2020年底全线贯通。


中俄东线天然气工程是中俄两国加强全面能源合作伙伴关系、深化全面战略协作伙伴关系的又一重要成果,是中国石油服务“一带一路”倡议、构建我国四大能源运输通道的重大工程。2014年5月,中俄双方签署了总价值超过4000亿美元、年供气量380亿立方米、期限长达30年的中俄东线天然气购销合同。
中俄东线天然气管道工程起点位于黑龙江省黑河市的中俄边境,途经黑龙江、吉林、内蒙古、辽宁、河北、天津、山东、江苏、上海等9个省区市,终点为上海市,全长3371公里,是我国目前口径最大、压力最高的长距离天然气输送管道。

这一工程对带动我国钢铁冶炼、制管、装备制造等基础工业的发展将产生积极推动作用,也将有力推动国内气田、管道、储气库、天然气利用项目等上中下游产业链协同发展。在实施工程的过程中,中国石油秉承“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,努力将其建成促进经济发展、服务环境改善、造福人民的示范工程。

中俄东线天然气管道工程是中国石油管道建设的一张“创新名片”。

这一工程是我国首条采用1422毫米超大口径、X80高钢级管材、12兆帕高压力等级的世界上单管输量最大的跨境长输天然气管道工程。管道沿线自然环境复杂,多年冻土、水网沼泽和林带交替分布,冬季最低气温达零下40摄氏度,为管道建设带来巨大的挑战。
为建设好中俄东线天然气管道,中国石油组织开展了1422毫米X80天然气管道管材制造、管道断裂控制、管道工程设计施工及装备等一系列技术专题研究,形成了1422毫米X80管材制造、管道工程设计施工、阀门管件技术条件等13项技术标准。同时在国际上首次开展了X80、1422mm天然气试验介质的管道全尺寸爆破试验,验证了自主研制钢管的安全可靠性。
△隧道内,中俄过境点(由中方前往俄方)
在北段试验段建设期间,全体参建人员以全工序大流水作业为目标,累计投入12个自动焊机组,1492名参建人员,1164台机具设备,全自动焊接率达到90%以上,工程线路采用低温-30℃全自动焊接工艺,站场采用低温-45℃焊接工艺,以及AUT、PAUT+TOFD、DR及大功率射线无损检测技术,取得技术实验成果48项。
作为我国首条第三代油气管道,本工程也是中国石油“智能管道”建设的试点工程,以“全数字化移交、全生命周期管理、全智能化运营”为目标,借助“移动端+云计算+大数据”和互联网+机组的“智慧工地”建设,整合数据信息,搭建从监理到承包商、再到业主共享的全生命周期信息系统的智能综合应用平台,实现信息协同和流程协同,推进管道数据由零散分布向统一共享转变、风险管控模式由被动向主动转变、管道信息系统由孤立分散向融合互联转变,建成本质安全、高效运行的智能管道。
中俄东线天然气管道工程也是中国石油管道建设的一张“绿色名片”。
中国石油严格落实国家环境保护法律法规,坚持做到环保设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”的“三同时”制度要求,强化工程设计、施工过程中的环境保护管控措施。
设计阶段优化路由、合理选线,管道沿线尽量绕避各类生态保护区、水源保护区,穿越林区路由顺直、减少林木砍伐,尽可能不占或少占良田等;实施阶段成立环境管理工作组织,建立健康安全环境管理体系,监督和管理工程沿线环保措施的制定及落实。
施工期间主动服从和积极配合政府部门的检查和指导,加强对动、植物的保护和水源、河流、自然保护区等环境敏感目标的管控,确保建成安全、环保、绿色工程。
中俄东线天然气的引进对提升我国清洁能源供应量,优化能源结构,实现节能减排,改善大气环境,治理空气雾霾,提高人民生活质量,实现社会经济科持续发展,都将产生积极而深远的影响。中俄东线天然气管道每年引进380亿立方米清洁优质的天然气。
与燃煤相比,可减少二氧化碳排放量16378万吨、减少二氧化硫排放量182万吨、减少氮氧化物排放量46万吨、减少粉尘排放量84万吨,将有效缓解东北地区天然气短缺局面,改善京津冀地区空气状况,促进长江三角洲地区的能源结构调整。

来源:浙能气运人




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