什么是燃烧器?燃烧器的定义?欢迎您来补充!更有机会被加精!

江南

燃烧器的定义？

燃烧器，也被称作为燃烧机，英语名称统一为“Burner”，是使燃料和空气以一定方式喷出混合（或混合喷出）燃烧的装置统称。

广义上的燃烧器按应用领域分工业燃烧器、民用燃烧器、特种燃烧器（电站燃烧器）等几种。

狭义上的可以称为燃烧器（Burner）的应该是工业燃烧器和特种燃烧器（电站燃烧器）两种，民用燃烧器，在中国更准确的名词应该是“燃气灶”最早也叫“煤气灶”；

工业燃烧器也被称为锅炉燃烧器，很多时候它都会做为锅炉的一个大配件被使用；燃油锅炉：指的是配燃油燃烧器的锅炉，燃气锅炉：指的是配燃油燃烧器的锅炉；

所以根据燃料，工业燃烧器通常被分为：燃气燃烧器，燃油燃烧器；

燃气燃烧器又可分为：天然气燃烧器，城市煤气燃烧器，液化气燃烧器，煤气燃烧器等

燃油燃烧器又可分为：轻油燃烧器，重油燃烧器，重油燃烧器等（油品区别，可以参考以下资料）

根据燃烧器的使用地点又可分为：陆用燃烧器，船用燃烧器（需船级社认证）

根据燃烧器的结构双可以分为：一体式燃烧器，分体式燃烧器；

举例说明燃烧器的结构及工作原理：

[此贴子已经被作者于2008-6-16 15:52:06编辑过]

tj001

实际上。凡是能够把燃料点燃可以发热或光的机构都叫燃烧器。最简单的炉子也是。

sanxian

哎，居然家用燃气灶也是一种燃烧器，今天方知，受教了。

whxkyy

谢谢，受教了

TheDreamer

1. 燃气燃烧器的分类
燃气燃烧器的类型很多 , 分类方法也各不相同 , 要用一种分类方法来全面反映燃烧器的特性是比较困难的。现介绍几种常用的分类方法 :
(1) 按燃烧方法分类
1) 扩散式燃烧器：燃烧所需的空气不预先与燃气混合，一次空气系数 1=0;
2) 大气式燃烧器：燃烧所需的部分空气预先与燃气混合，一次空气系数 1=0.2～0.8;
3) 完全预混式燃烧器：燃烧所需的全部空气预先与燃气充分混合，其一次风系数 1 =1.05~1.10 。
(2) 按空气的供给方法分类
1) 引射式燃烧器：空气被燃气射流吸人或燃气被空气射流吸入；
2) 自然供风燃烧器：靠炉膛中的负压将空气吸入组织燃烧；
3) 鼓风式燃烧器：用鼓风设备将空气送人炉内组织燃烧。
(3) 按燃料分类
1) 纯燃气燃烧器：仅限于燃用燃气
2) 燃气-燃油联合燃烧器：可同时或单独燃用燃气或燃油
3) 燃气-煤粉联合燃烧器：可同时或单独燃用燃气或煤粉
(4) 按特殊功能分类
1) 浸没式燃烧器
2) 高速燃烧器
3) 脉冲燃烧器
4) 低NOx燃烧器

j65358933

五、电控系统
电控系统是以上各系统的指挥中心和联络中心，主要控制元件为程控器，针对不同的燃烧器配有不同的程控器，常见的程控器有：LFL系列、LAL系列、LOA系列、LGB系列，其主要区别为各个程序步骤的时间不同。机械式：反应慢有丹佛斯，西门子等品牌；电子式：反应快，国产。
燃烧器工作过程介绍
以比例式燃气燃烧器为例，其工作过程有四个阶段：准备阶段、预吹扫阶段、点火阶段和正常燃烧阶段。
准备阶段：程控器得电后，开始内部程序自检，同时，伺服马达驱动风门到关闭状态，程序自检完毕后，处于待机状态，当恒温器、过高过低燃气压力开关、蒸汽锅炉蒸汽压力开关等限制开关允许时，程控器开始启动，进入预吹扫阶段。如果电磁阀组带有泄漏检测系统，该系统在上述限制开关允许时先进行阀门泄漏检测，检测通过后，才进入预吹扫阶段。
预吹扫阶段：伺服马达驱动风门到大火开度状态，同时风机马达启动，开始13秒送风，以吹入空气进行预吹扫，根据程控器的不同，约吹扫20~40秒后，伺服马达驱动风门到点火开度状态，准备点火。整个预吹扫阶段，空气压力开关测量空气压力，只有空气压力保持在一个足够高的水平上，预吹扫过程才能持续进行。
点火阶段：伺服马达驱动风门到点火开度状态后，点火变压器切入，并输出高电压给点火电极，以产生点火电火花，约3秒后，程控器送电给安全电磁阀和比例式电磁阀，阀打开后，燃气到达燃烧头，与风机提供的空气混合，然后被点燃。在阀打开后2秒内，电离电极应检测到火焰的存在，只有这样，程控器才继续后面的程序，否则，程控器锁定并断开电磁阀停止供气，同时报警。(在电机启动时间内点火)
正常燃烧阶段：点火正常并稳定燃烧几秒后 ，伺服马达驱动风门到大火开度状态，(燃油机的油泵打开开始喷油)同时，比例式燃气调节阀菜的伺服电机切入，并根据空气压力和炉膛背压来调节燃气阀后的燃气压力以调节燃气量，达到稳定、高效燃烧的目的。此后，燃烧器根据各个限制开关的要求自动实现大小火转换和停机。此外，整个燃烧过程中，电离电极和空气压力开关对燃烧器实行监控。

j65358933

17．过滤器：其作用是防止杂质进入电磁阀组和燃烧器内。
18．空气压力开关：主要作用是降压稳压，一般用于高压供气系统中，其入口压力不能低于1bar。
19．电磁阀组：一般由安全电磁阀和主电磁阀组成，有分体式和一体式，一体式电磁阀组内一般还组合有稳压阀和过滤网。安全电磁阀一般为快开快闭式。主电磁阀一般为一级二级之分，并有快开快闭式和慢开快闭式之分。
20．电磁阀泄漏检测器：其作用是检测电磁阀组的关闭是否严密。一般用在功率大于1400kw的燃烧器上。
21．点火电磁阀组：一般有手动球阀、稳压器、电磁阀组成。主要用于功率较大的燃烧器。

j65358933

13．油泵：产生压力油的机构，输出油压一般在10bar以上，以满足雾化和喷油量的要求，分为单管输出和双管输出两种。有些燃烧器油泵与风机马达同轴连接，有些有单独的油泵电机驱动。常见油泵有J型、E型和TA型，适用于单管和双管油系统，油泵内有过滤器、压力调节阀和截止阀。过滤器主要是保护传动机构，E型泵过滤器的网目较大，当过滤器堵塞时，会导致真空过度，过滤器要定期清洗，清洗或更换过滤器后，必须确保泵盖紧密密封。油泵在运行前，必须在吸从侧油管灌注油料到泵溢流，否则，泵会由于干运转而损坏。油泵吸入口的抽吸阻力不能超过0.4bar，输出口的压力一般在10~24bar。J型泵的最大供油压力为20bar，E型和TA型泵的最大供油压力为40bar，最大供油温度为90℃。寿命5000小时左右,有丹佛斯，桑泰克，国产仿桑泰克
14．电磁阀：用于控制油路的通断，多为二通阀和三通阀。
15．喷嘴：主要作用是雾化油滴。油嘴的主要参数有喷射角（30 、45 、60 、80 ）、喷射方式（实心、空心、半空心）和喷油量。同等压力下，较小喷油量的喷嘴，雾化效果较好。常用的油嘴有简单机械雾化喷嘴和回油式机械雾化喷嘴，前者结构简单，系统简单，也比较可靠，一般用于较小负荷的燃烧器，后者结构和系统都要复杂些，但调节特性好，适用于锅炉负荷经常有较大范围调节时用。简单机械雾化喷嘴有切向槽式和切向孔式，前者雾化角较大且雾化颗粒较小
16．重油预热器：重油燃烧器的特有设备，用于加热重油至一定温度，减小粘度，以增加重油雾化效果，其温度控制装置与燃烧器控制电路联锁。

j65358933

三、监测系统
监测系统的功能在于保证燃烧器安全的运行，其主要部件有火焰监测器、压力监测器、外接监测温度器等。
11．火焰监测器：其主要作用是监视火焰的形成状况，并产生信号报告程控器。火焰检测器主要有三种：光敏电阻、紫外线UV电眼和电离电极。
A、光敏电阻：多用于轻油、重油燃烧器上，其功能和工作原理为：光敏电阻和一个有三个触点的火焰继电器相连， 光敏电阻的阻值随器接收到的光的亮度而变化，接收到的光越亮，阻值就越低，当加在光敏电阻两端的电压一定时，电路中的电流就越高，当电流达到一定值时，火焰继电器被激活，从而使燃烧器继续向下工作。当光敏电阻没有感受到足够的光线时，火焰继电器不工作，燃烧器将停止工作。光敏电阻不适用于气体燃烧器。
B、电离电极：多用于燃气燃烧器上。程控器给电离电极供电，如果没有火焰，电极上的供电将停止，如果有火焰，燃气被其自身的高温电离，离子电流在电极、火焰和燃烧头之间流动，离子电流被整流成直流，并通过接地的燃烧器外壳到达火焰继电器使之工作，以保证燃烧器后序工作顺利进行。如果电离电极发生接地现象，那么产生的电流是交流而非直流的，火焰继电器将不工作，程控器锁定。另外，电离区火焰不稳定也会引起火焰还存在时燃烧器断路，可能是因为空气燃气比不合适，可以通过调节空气量或燃气量来解决，也可能是燃烧头上空气燃气分布不均匀，可以通过调节燃烧头的位置来解决。
C、紫外线UV电眼：一般用于油气两用燃烧器上，该电眼只能感受到火焰中的紫外线（光谱范围190~270纳米），UV管不会对炉膛内闪烁的耐火材料日光、普通光线或炉内辉光物质作出反应，UV管的寿命在不超过50℃的环境温度下约为10000小时，环境温度过高对其寿命有很大影响。如果它接受到足够量的紫外线，它就能产生电流，并经过适当放大，机或火焰继电器，使它闭合。如果的UV管电量耗尽了，即使不存在紫外线，它仍会表现出接收到了紫外线，为了克服这一缺陷，每次开启之前，程控器都会在其两端加上一个适当的电压，这样即使电量耗尽了，它的信号就只会表示没有火焰，这样程控器也就随即停止工作。为检测UV电眼的效果，点火之后把它从原位上抽出至少一分钟，UV电眼被抽出后，就检测不到火焰发出的紫外线，相关的继电器断开，燃烧器停止工作。即使很少的一点油污都会挡住紫外线进入光电管的通道而导致内部的感应元件接收不到足够量的紫外线而无法工作。因此光电管必须彻底清洗干净。UV管感受不到太阳光或普通灯具的光线，可以用火焰或普通点火变压器两电极间的点火花来检测它的灵敏度。为确保燃烧器正常工作，它的电流必须稳定，不能低于程控器所需的电流。该电流可用微安计来检测，其值不能低于
压力监测器：一般用于气体燃烧器，主要有燃气高压、低压监测，以及风压监测，若燃烧器用于蒸汽锅炉，还有蒸汽压力监测。
四、燃料系统
燃料系统的功能在于保证燃烧器燃烧所需的燃料。燃油燃烧器的燃料系统主要有：油管及接头、油泵、电磁阀、喷嘴、重油预热器。燃气燃烧器主要有过滤器、调压器、电磁阀组、点火电磁阀组。
12．油管及接头：用于传输燃油。

j65358933

二、点火系统
点火系统的功能在于点燃空气与燃料的混合物，其主要部件有：点火变压器、点火电极、电火高压电缆。
8．点火变压器：分电子式和机械（电感）式两种,是一种产生高压输出的转换元件，其输出电压一般为：2 5KV、2 6KV、2 7KV，输出电流一般为15~30mA。有EDI、丹佛斯、国产丹佛斯、飞达这几种。油机跟气机的区别是：油机一般两个头气机一般一个头。分电子式和机械式两种(
9．点火电极：将高压电能通过电弧放电的形式转换成光能和热能，以引燃燃料。一般有单体式和分体式两种。一般点火针是用不锈钢材料耐800度高温，而我们用的是镍铬丝能耐1500度高温。注意点火棒不能与金属接触
10．电火高压电缆：其作用是传送电能。可以耐150万伏电压。