沥青路面加热设备设计探讨（详尽内容在附件）

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2010-4-30 10:09 上传

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沥青路面加热设备设计探讨
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利用燃料在金属纤维表面燃烧产生的红外线加热沥青路面，由于红外线对沥青混凝土的穿透力为2－3英寸，因此可以在较短的时间内将沥青料软化，再经过翻松、找平、压实等工序即可完成修补。由于没有传统维修方式的冷热接缝，因此修补后的质量要好，寿命延长，而且大大降低了维修费用，还不受季节的影响。

利用同样的原理，可以对路面进行整体再生翻修，即经过加热车的加热后，表面沥青层已经软化，再经过主机的铣刨、搜集、加再生剂搅拌后，直接撒布摊铺，然后压实。这整个过程是连续作业，翻修速度一般为2－3m/min。

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沥青再生加热本质是一种红外线燃烧，加热设备也属于燃烧器的一种，不过没有明火，燃烧表面材质是一种特殊的金属纤维毡。

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利用燃料在金属纤维表面燃烧产生的红外线加热沥青路面。用的是燃气，不是电。