环保隧道窑的用风设计原理

静jing

环保隧道窑的用风设计原理

   1  环保隧道窑的定位

首先，给环保隧道窑一个定义，即达到GB29620《砖瓦工业大气污染物排放标准》的，被称为环保隧道窑。麟工窑炉设计的一种环保隧道窑，取得了良好的实验效果，并且已经申请国家专利。环保隧道窑其实是数字隧道窑发展阶段的一个里程碑，不再是克隆模仿的山寨版产物。为了保护生态环境，麟工窑炉怀着强烈社会责任感和担当，通过本文着重讲述一下环保隧道窑的用风设计原理，公开了企业商业技术秘密，仅供中国窑炉建造人作为参考。

2  环保隧道窑对含氧量的控制

针对目前中国隧道窑

普遍存在含氧量和粉尘颗粒物超标问题，进行课题探讨。从传统隧道窑的角度看待环保隧道窑的变化，它就是所谓的“三掐”，即掐掉“氧源”。一般空气中的含氧量是21%，本文称它为原装氧源，氧气可以助燃，本身不能燃烧。第一是掐掉“余热干燥”的氧源，此阶段的空气未经燃烧，余热干燥热风中所谓含有原装氧源。第二是在焙烧窑进车端设置截止门，进车时无组织地灌入大量自然空气，随着烟热系统从邻近的哈风口输送到干燥室，这些空气也几乎是未经燃烧的原装氧源。第三是由负压干燥变为微正压干燥或者微负压干燥（接近0压点），即掐掉干燥室漏风、配风所形成的氧源。单独利用烟热进行干燥，打破传统隧道窑烟热和余热混合干燥的方式，烟热工艺是利用燃烧后热风，其热风中的大量氧气已经被燃尽。GB29620《砖瓦工业大气污染物排放标准》为了防止配风稀释，来达到排放标准，对含氧量8.65%进行控制是合情合理的。

3  环保隧道窑对颗粒物的控制

粉尘颗粒物的控制，首先要知道它的形成和来源。主要是干燥热风吹起的粉尘颗粒物，来源于烧制品切割面上形成的颗粒物和窑车面上的细小颗粒物，以及外投的煤粉和燃烧二氧化碳都是产生颗粒物的源头，需要根据砖厂的不同实际情况着重处理。在《打破惯性思维下的隧道窑》一文中讲述了颗粒物的稀释，即梯度干燥同样也形成了梯度排潮（烟）温度，通过在上风道形成暖寒气压对流交汇，经过一定时间的反应、冷却中凝结潮气和稀释粉尘，达到自然的降低烟热温度和沉淀粉尘的作用。氮氧化物、二氧化硫、氟化物等，如何脱硫除尘那是其它辅助设备的问题，环保隧道窑只能做到集中浓缩排放。麟工窑炉已经向烟气处理的更深层次课题进行研究，促使有效控制“黑烟、蓝烟、白烟和无烟”，将推动环保隧道窑的不断完善和发展。

4  环保隧道窑规范中控操作

中国隧道窑发展长期处于成长阶段，很多窑炉人思维已经被赤化到固步自封的地步，阻碍了不断创新的原动力。GB29620《砖瓦工业大气污染物排放标准》其实是给中国隧道窑一个升级换代的良机 ，也是隧道窑中控操作的一次规范契机。只有行业的不断洗牌和革新，才能促进行业的持续发展，GB29620《砖瓦工业大气污染物排放标准》唤醒了中国砖瓦工业与世界同步的意识。环保隧道窑与传统隧道窑相比，大量配风、野蛮使用将受到限制，找回了隧道窑的设计初心，把扭曲的焙烧制度和干燥制度回归正题，让热副射和热传导的效率得到了充分发挥。同时也促进了隧道窑的操作，向可量化的数字技术发展，使隧道窑中控操作更加精准。

5  结束语

话已到此已经词穷了，其实环保隧道窑就是这么简单，一层面纱点破即可。修订GB29620《砖瓦工业大气污染物排放标准》的行为有点仓促，降低大气污染物排放标准和保护落后技术产能，不利于长远的生态环境平衡和技术进步。只有悲观的人，才会怀着悲观的态度看待“环保风暴”。

内容来源：网络