烟气内循环超低氮燃烧器降氮机理

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烟气内循环超低氮燃烧器降氮机理

1.通过空气及燃气高速喷射的文丘里效应，燃气低氮燃烧器厂家，在炉膛内部实现烟气内循环（FIR）功能，分别实现助燃空气和烟气的内循环及燃料和烟气双重内循环。
2.分级燃烧：通过**的燃气和空气分级设计，实现燃烧器在炉内出口处形成分级火焰，降低燃烧火焰温度减少热力型Nox的形成；
3.烟气内部循环（FIR）：通过分级燃烧设计的分级火焰的燃烧速度不同，高速火焰带动低速火焰形成烟气的内部卷吸，形成内部烟气循环，进一步降低火焰温度，减少热力型NOX的形成；
4.燃料内循环（FIR）：内部烟气通燃料进行再混合，通过降低燃料热值实现燃烧温度的降低，来减少热力型NOX的形成。
5.通过燃气和空气的直角相交，进行充分混合并喷射到1000℃以下的区域，来减少快速型氮氧化物的生成。

燃烧机噪声增大
原因：
1、油路中截止阀关闭或进油量缺乏，油过滤器堵塞。
2、进油温度低，粘度太高或泵进油温度过高。
3、油泵呈现毛病。
4、风机电机轴承损坏。
5、风机叶轮太脏。
处理办法：①查看油管路中的阀门是否翻开，油过滤器工作是否正常，燃气低氮燃烧器价格，清洗泵自身过滤网。②油加温或降低油温。③替换油泵。④替换电动机或轴承。⑤清洗风机叶轮。
燃烧机焚烧不良
(1)点小火时就冒浓黑烟
原因：
1)小火风门设定太小。
2)油喷嘴磨损，雾化不良。
3) ①进步加热温度。
②调整间隔(在0—10mm之间)：亘清洁或更之约50~C左右即可。
③换油或排水。
低氮燃气燃烧器主要特点：
◆ 可根据要求进行非标定制；
◆ 可适应多种燃料；
◆ **的低压力损失喷嘴设计，确保在低供气压力时稳定运行；
◆ 适用任何安装条件现场，结构灵活、布局方便；
◆ 燃时，利用无焰燃烧 FGR技术，NOx排放低于30mg/m3；
◆ 燃料与助燃风双分级，甘肃燃气低氮燃烧器，烟气自形成内循环，降低火焰温度；
◆ 只需少量烟气外循环，降低脱火及故障风险；
◆ 助燃风与燃料部分预先混合，燃气低氮燃烧器图片，能量在炉膛内的分布更加合理；
◆ 对炉膛尺寸的要求不过严苛，降低锅炉材料成本；