沥青路面加热设备设计探讨（详尽内容在附件）

liuao2008

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2010-4-30 10:09 上传

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沥青路面加热设备设计探讨
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利用燃料在金属纤维表面燃烧产生的红外线加热沥青路面，由于红外线对沥青混凝土的穿透力为2－3英寸，因此可以在较短的时间内将沥青料软化，再经过翻松、找平、压实等工序即可完成修补。由于没有传统维修方式的冷热接缝，因此修补后的质量要好，寿命延长，而且大大降低了维修费用，还不受季节的影响。

利用同样的原理，可以对路面进行整体再生翻修，即经过加热车的加热后，表面沥青层已经软化，再经过主机的铣刨、搜集、加再生剂搅拌后，直接撒布摊铺，然后压实。这整个过程是连续作业，翻修速度一般为2－3m/min。

热墙式综合养护车

再生列车

有需要请联系刘经理15018728503

燃烧器

不好意思！
不是很懂！
这个与“燃烧器”有关系吗？

liuao2008

沥青再生加热本质是一种红外线燃烧，加热设备也属于燃烧器的一种，不过没有明火，燃烧表面材质是一种特殊的金属纤维毡。

燃烧器

那就是用电的？

liuao2008

利用燃料在金属纤维表面燃烧产生的红外线加热沥青路面。用的是燃气，不是电。

Miles

道路养护设备用24v /12v 直流燃烧器.加热沥青,性能远比红外加热,而且成本大大降底.该燃烧器最大优点是可使用车载电瓶供电,不需电源逆变器.比传统的220v燃烧器运行稳定可靠.是沥青洒布车.灌缝车必选的最佳的沥青加热设备. 有需要的请联系 王先生.电话15811359307

燃烧器同盟

好东东！