沥青搅拌设备燃烧器故障原因及处理方法

宿州路桥

燃烧器故障原因及处理
[转帖]沥青搅拌设备燃烧器故障原因及处理方法   Post By：2008-8-27 20:37:13

      轻(重)油两用型燃烧器是目前最常见的沥青混凝土搅拌设备的骨料加热设备，是易出故障部位。一旦出现故障，就会影响整个沥青混凝土搅拌站的正常生产，影响工程的进度和质量。根据我公司近几年来的生产实践，轻（重）油两用型燃烧器常见故障有以下几个方面：
1．燃烧器不能正常启动

    不能正常启动的故障有：无电压、电源缺相、零线断路、光电管漏光、控制器故障等。
    无电压，一般是电路故障，检查修理电路即可解决；电源缺相应重点检查保险；零线断路，需修理恢复零线；光电管漏光，可用干净毛巾裹住光电管启动燃烧器，启动后快速拿掉毛巾（形成光反馈信号），若启动正常即为光电管漏光而造成不启动，需堵塞光源；控制器故障，需更换控制器。

2．燃烧器点火失败

    点火失败的故障有：油路堵塞或不供燃油、磁控开关损坏、控制器故障、点火变压器损坏、点火电极间距不正确。
    油路堵塞，需疏通油路，燃烧器在以重油为燃料时，要特别注意停机前用轻油清洗油路，置换出管路中的重油，以防重油凝固将油路堵塞，每次开机前必须将重油加热至70℃~80℃，使重油变稀，降低其粘度；不供燃油可能是燃油泵不工作或已损坏，应检修燃油泵，损坏严重时要更换燃油泵；磁控开关损坏，需修理或更换；控制器故障，需更换；点火变压器损坏，用万用表检测确定后，应更换；点火电极间距不正确，电极间距正常应为3.5~4mm之间，且喷嘴与电极之间相距 4~6mm，按这样的数值重新调整电极间距，使其恢复正常。此外，要定期检查并清理电极上的积炭，保持其清洁。

3．燃烧器点火后又熄火

    点火后又熄火的故障有：过滤器过脏、光电管被粉尘遮住、光电管开路、燃油不纯或含水等。
    如过滤器过脏，从油压表上可见燃油压力偏低，且渐渐下降，直至停机，未停机前油泵运转有响声增大的征兆，需将过滤器拆下先用清洗剂清洗，然后用压缩空气吹干重新装上；光电管被粉尘遮住，导致点火后反馈的光信号减弱，程控系统认定火未点着，而自动断油所至。因此需将光电管上的粉尘清除干净；光电管开路，需检查光电管接点是否正常，如松脱应重新焊好；燃油不纯或含水，应更换燃油。

4．燃烧器火焰较小

    火焰较小的故障有：燃油泵磨损严重、流量不够。
    燃油泵磨损严重，从油压表上就可以看出。燃烧器最低工作油压一般在0.34Mpa~0.39Mpa之间，若低于此值，且无法调高油压的话，需更换燃油泵；流量不够，有可能是油罐阀门开度未到位，燃油滤清器过脏等，应分别将阀门开大，清洗滤清器，通畅油路以增大流量。

5．燃油燃烧不彻底

    燃烧不彻底的故障原因可能是：油气比失调、喷油嘴磨损严重。
    油气比失调主要表现为冒黑烟，可调整风门初始开度，调整供油油压（油压一般控制在0.34Mpa~1.5Mpa之间），保证适当的过量空气系数，形成合适的油气比，调整时应以微调为主；喷油嘴磨损严重表现为燃油雾化不好，应首先检查油温，这在以重油为燃料时尤其重要，其次调整油压。如上述两项检查正常，还存在燃油雾化不好的问题，则应更换喷油嘴。

6．燃烧器火焰不稳定

    燃烧器火焰不稳定故障的原因有：油温过高或油中含水量过大、燃油供应量波动较大、风量不稳定。
    油温过高（主要针对重油），应调整油温，正常情况下对重油加热时，温度应控制在70℃~80℃之间；对于重油中含水量过大的问题，可采用给重油加热前从油罐排污阀放水，加热时温度保持在100℃以下（不超过100℃），打开油罐观察孔（盖），进行脱水，待蒸汽量下降，油温降至80℃~75℃时再生产，此过程要勤观察，注意防火，确保安全；燃油供应量波动较大，需检查燃油泵工作是否正常，管路是否畅通；风量不稳定，应重点检查伺服电机工作是否正常。

7．燃烧器燃油泵电机温度过高

    燃油泵电机温度过高的原因可能是：燃油泵负荷较重、沙石料含水量过大或生产产量较大。
    燃油泵负荷较重，应重点检查燃油泵齿轮间隙调整是否正常；沙石料含水量过大或生产产量较大时应减少干燥滚筒的生产产量，避免燃烧器长时间处于大风量、大油压工况下工作，以适当减轻燃油泵电机的运转负荷，保证其能够长期稳定生产。

    总之，燃烧器是沥青混凝土搅拌设备中的关键部件，其性能好坏直接影响成品料质量，生产过程中必须由专人检查、维护和保养，保障燃烧器能安全、有效、长时间正常使用，对在生产过程中出现的故障要及时准确作出判断处理，尽快恢复生产。
 原创]意大利能量EB-8N重油燃烧器的调试方法
意大利能量EB-8N重油燃烧器的调试方法
一.调试前的工作：
1.燃料的要求：先将重油加热至80-90度（油品好油温可低一些）。
2.喷嘴的选配：A.按出力的不同和客户烘筒类型选择不同的喷嘴是非常重要的。EB-8N重油燃烧器是为2000型搅拌站配套的，喷嘴应选用 1200Kg／h。B.喷嘴的角度：角度为45度时长火焰，为60度时火焰中，80度时火焰短。EB-8N应选用雾化角为60度的喷嘴。
3.燃烧头的初步设定：稳焰盘设定在喷嘴前15mm左右，稳焰盘调整在燃烧筒中心。
4.点火枪位置的调整：点火电极不能和外壳接触，点火气枪应靠近喷嘴。
5.风门初步设定：起始位（0度），点火位（15度），大火位（120度）。
6.按图纸正确连接所有电路系统并细心复查。
二.单机调试：
1.电柜的空载调试，检查各个接触器及元器件是否正常，设定仪表比如重油温度上限110度，下限70度，比例调节仪内部参数按说明设定，温度160-180度。
2.风机试验：确认风机的转向，检查风机的运行电流，噪音及振动情况是否良好，测量轴承温度是否符合要求，检查润滑系统轴承密封件，检查气体流量控制机构。
3.油泵组的试验：试验油泵时要注意管路的进回油阀开启，要保证油路的畅通，要对管路进行彻底排空，因为进口高压油泵最怕抽空，干磨。调整输油泵泵压为0.5至3公斤，调整高压油泵泵压为20至25公斤。
4.油加热器的试验：看看加热温度是否正常，检查加热罐有无漏油现象。
5.煤气压力的调整：打开煤气阀门，调整煤气压力为300至500mbar
6.进行一次程序试运行,观察主机的伺服传动机构的运行程序,光敏检测,喷嘴阀的动作,风压的检测及煤气点火程序是否正常，以上程序正常的话，就可以进行联机调试了。
三.联机调试：
1.启动引风机,烘筒,输送带等设备。
2.重新检查油箱，油位，油温，煤气等是否符合要求。
3.正确开启油路的阀门。
4.打开电源重新检查仪表的设定。
5.开启燃烧器风机，观察风机的启动运行状况。
6.风机开启后打开重油加热系统。
7.开启燃烧器控制按钮，观察重油温度表的温度，燃烧器预吹扫过程，油泵运行压力及噪音
8.如有任何异常情况应立即关闭所有系统，查明故障并排除后重新启动。如没有异常情况，燃烧器将会正常进入点火程序，点火成功后，检测大小火运行出力是否满足生产要求，检测尾气温度及尾气的排放。
四.检测：
1.一氧化碳值不大于1000PPM.
2.暗度：当二氧化碳在10%-13%时，最大暗度为n°6
五.关机程序:
1.先关燃烧器开关,再关重油加热器.
2.用重油时,长时间停机或天冷时应切换油路阀门,用轻油清洗油路,打开轻油进油阀门,关闭重油进油阀门,手动开启油泵循5-10分钟清洗油路.
3.等炉膛温度低于90度时再关闭燃烧器风机.
4.关闭所有电源.input:focus,select:focus,textarea:focus{outline: #E2B635 3px solid;}