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[行业动态] 江苏多个高铁新城试点集中供冷供热能源站 打造长三角供暖样板

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发表于 2021-1-19 09:51:49 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
江苏多个高铁新城试点集中供冷供热能源站 打造长三角供暖样板

根据中国人民大学国家发展与战略研究院关于南方百城供暖市场的研究报告,市场潜力最大的10个城市分别为:上海、南京、苏州、无锡、杭州、合肥、镇江、常州、武汉、宁波。

近日,江苏常州高铁新城、苏州相城区高铁新城能源站相继投入使用,为长三角地区集中供暖供冷打造了新样板。

常州高铁新城智慧综合能源站项目:
常州高铁新城智慧综合能源站项目于2018年正式启动,分三期建设完成,总投资共10亿元。整个能源站项目建成后,将为高铁新城核心区内超过600万平方米建筑群提供集中供暖和制冷服务。

一期总投资3亿元,1号能源子站引进了世界目前最先进的水源热泵设备,单机制冷量可达10MW,可以满足20万平方米建筑集中制冷供暖能源需求。2020年底,1号能源子站即项目一期工程已正式投运,这也标志着长三角地区体量最大的区域供暖系统开启了首个“供暖季”。

项目采用能源母站+能源子站联合供能方式,以江边污水处理厂中水+藻江河水为主要冷热源,耦合动态两相蓄能等技术进行供能。在冬季,中水的温度为15℃左右,通过少量电能提取中水6℃的热能,再通过水源热泵,使供暖水温达到48℃,供暖热水通过地下管道输送至每栋建筑,从而把水的热量“搬”给建筑供暖。

通过前期的规划和管网布线,目前已有200余户新建小区住户享受到这一智慧能源项目,预计到2025年,将有2万户居民入住常州高铁新城。该项目采取两种收费方式,按流量是0.5元/kws,或采取包年无限制使用是48元/㎡。

苏州市相城区高铁新城能源站项目:
2019年7月,苏州相城区首座区域能源站项目进行了建设工程规划批前公示。近日,首座能源站开始带温调试,高铁新城启动区能源站集中供能开始启动。


该项目冷源采用电制冷离心式水冷冷水机组热源由市政集中供热管网提供蒸汽。供能面积可达72.4万㎡,目前仅覆盖长三角国际研发社区启动区的35万㎡,供能业态可以涵盖区域内的商业、办公、医院、住宅,每年提供9个月的供暖、供冷,室内温度供暖18±2℃、供冷26±2℃。

未来在苏州高铁新城全域28.9平方公里内,拟规划建设23个区域能源站,预计年节约用电量约1.4亿度,年节约标煤约5.1万吨,年减少二氧化碳排放约12.7万吨。

届时,苏州高铁新城的办公、医院、酒店、商场、学校、住宅将享受四季如春的供冷供热服务,能源站的建成使用,将成为长三角片区新型能源站的样板先例。

张家港高铁新城联合能源供能项目:
除常州、苏州两地以外,江苏张家港高铁新城中心片区也即将实现综合能源集中供冷供暖。


2020年10月消息。根据区域建设条件,张家港高铁新城联合能源供能项目规划建设能源站,总规划供能面积约为2400多万㎡。该项目近期规划2020年到2023年将着重建设核心区能源站以及供能系统,重点在于高铁新城中心片区能源系统的建设。

该项目能源中心站在地面占用空间非常小,且与周边的建筑及环境融为一体,不改变原有建筑功能。夏季利用“污水源热泵+水源热泵+冷水机组+动态冰蓄冷”模式制冷,冬季采用“污水源热泵+余热回收利用+水源热泵+水蓄能”集中供暖。

内容来源:中国清洁供热平台
共同点燃
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