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[经验分享] 说说液化气那些事儿 原创 张仲凌 蓝炬能源科技 2023-07-04 09:56 发表于广东

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发表于 2024-1-30 16:12:15 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

说说液化气那些事儿

原创 张仲凌 蓝炬能源科技 2023-07-04 09:56 发表于广东


最近发生好几起燃气爆炸,都与液化气有关,无一例外,都被指违规操作。

然而,从笔者的从业经历来看,不能排除气源有问题,简单地说,就是液化气里面掺有其它成分,最常见的是二甲醚。

液化气是石油炼化的副产品,属于一种烷烃类的混合物,主要成分是C3和C4,因热值高、容易完全燃烧和使用方便,主要被用于做燃料使用。特别是,液化气在常温下、几公斤的压力即可被压缩为液体,体积缩小200多倍,储运非常方便,对于没有接通天然气管道的地方,液化气就是首选了。相对应的,天然气储运就困难得多,通常是在-162℃以下液化储存。

二甲醚是甲醇合成中的副产品,具有与液化气相似的物理性质,同时又具有完全燃烧及污染物少等因素,也可以作为燃料使用。按重量计,二甲醚的热值只有液化气的2/3左右,但价格比液化气便宜约1000元/吨,因此,不少商家将其掺入液化气中销售以获取超额利润,而普通消费者是无法辨别的。


(配图与文章无关)

但是,二甲醚有一个致命的缺点:会腐蚀通常的橡胶密封件,由此导致泄漏而引起事故。因为这个问题,早在2008年,国家质检总局就规定不得在瓶装的民用液化气中掺入二甲醚,但在利益的驱使下,依然有不少人铤而走险,笔者就遇到过两次。

笔者所遇到的首起液化气掺二甲醚的案子,发生在江苏某地,时间是2006年。那是一个移动加热设备,只能用瓶装液化气做气源,气瓶是用户准备的。设备安装好后,连续折腾了好几天,始终也调不出理想状态,让我很纳闷。某天,我突然注意到气瓶压力似乎不对,还不到0.5MPa,比正常的0.8MPa要低很多,换上新瓶,依然是这样,我就想到会不会是气体有问题,比如掺了二甲醚,因为二甲醚的气化压力是要低于液化气的。于是,在我的要求下,换了一家燃气公司的气,压力就上升到0.8MPa以上,再去试机,一切正常。

这一次,还只是让我们浪费了一点时间,没有造成其它损失,但是后来在北京的一个项目,却让我们损失了好几台风机燃烧器也有损坏,但没有造成人员伤亡,已经是烧高香了。

那是2014年,是一个沥青混凝土加热设备,没有天然气,也是用瓶装液化气。设备投入使用后不久,就发生第一起管道内回火爆燃事故,把现场的两台助燃风机都冲爆了。我们当时觉得很奇怪,怎么会回火到管道里去,而且还有这么大的威力,这可是从来没有遇到过的事情。仔细检查,也没有查到什么异常,更换风机,继续开机,没多久,第二次管道内爆燃事故,跟第一次的情况一模一样。

此时,我想到,可能是液化气中混有二甲醚或乙炔等燃烧速度快、着火温度低的成分,正是该成分导致燃烧器出现回火,进而导致混合管内的可燃气体爆燃。于是,让客户检测一下燃气成分,结果,里面掺有19%的二甲醚。后续,我们专门给客户发了一个函,重申必须使用符合规定的液化气或天然气。

在做项目的过程中,另外也发生过一起与液化气成分无关的奇葩事,也是很悬的事,值得说说。

这个项目在福建某海边城市,是在线加热一种金属模具的,属于开放式加热。某次我去走访时,客户提到,燃烧器头部有时会有“水”流淌出来,掉地上会引起局部大火。

我一惊,赶紧去现场查看。

当看到厂房里的液化气管道全部变成了白色时,我心里立马有数了:这是典型的大量没有经过气化的液化气进入了管道里面导致管道外表结冰的现象。

(配图与文章内容无关)

液化气被压缩后变成液体,减压后又会变成气体,但在气化过程中需要吸热,当外部提供的热量不够时,液化气的温度就会逐渐降低至冰点以下,空气中的水分则会凝结在液化气容器表面形成水滴,初始像冒汗,严重时就会结霜和结冰。

具体到这个案子,是用户嫌燃烧器的火力不够,拼命加大液化气的气化器出口压力,而气化器的加热能力跟不上,于是大量未经气化的液化气进入管道,它们在管道里膨胀气化,导致管道降温至冰点以下,空气中的水汽在管道表面凝结成冰霜,同时,还有部分没有气化的液化气会进入燃烧器、甚至来不及气化燃烧即流淌出来,也就是客户所说的流淌出来的“水”。这个“水”,实际是液态的液化气,当然是可以燃烧的,现场没有出事故,已经是非常幸运了。

所以,回到文章开头,到底是气源的问题还是违规操作的问题?

2023-7-4



原创 张仲凌 蓝炬能源科技 2023-07-04 09:56 发表于广东





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