访松下GHP燃气热泵上海区域市场负责人张强

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访松下GHP燃气热泵上海区域市场负责人张强

煤炭和石油是世界两大常规能源，与之相比天然气是更清洁优质的一种燃料，并且储存量相当丰富，自然就成为继煤炭和石油之后的世界第三大常规能源。加之部分城市电力供应紧张，天然气管路基础设施完善，以天然气为能源的GHP燃气多联机已经走向市场取代了某些电力驱动的压缩式制冷空调系统。该系统的推广使用节省了电力方面的投资，缓解城市供电压力，而且还使压缩机使用寿命延长，提高了能源利用率。

GHP燃气多联机市场由于准入门槛较高，是目前中国中央空调市场中少有的蓝海领域，加之性能卓越，与国家及行业倡导清洁的发展路线相吻合，近年来市场稳步增长。作为最早将GHP燃气多联机引入中国市场的中央空调品牌，松下制冷在其中扮演了至关重要的角色，耕耘市场的同时始终致力于产品升级，其于制冷展推出的燃气式水氟复合空调热泵系统收获2019中国制冷展创新产品荣誉。随着天然气政策及环境的向好趋势来临，GHP燃气多联机也将迎来发展新阶段。针对GHP燃气多联机在中国市场的应用问题，《暖通空调资讯》采访了松下GHP燃气热泵上海区域市场负责人张强，通过这位长期耕耘于燃气多联机市场的专业人士，了解到最为真实的市场环境。

松下GHP燃气热泵上海区域市场负责人 张强

市场，前景大有可为
“首先说到中国中央空调市场，消费群体庞大、市场前景广阔被全行业所公认。在地域辽阔、气候多样、经济差异的前提下，具备了领先的产品包容性。目前市场上主流的空调设备仍然是VRF系统，而我们的GHP燃气多联机的直接竞争对手就是VRF系统。在比较成熟的空调市场如我们的邻居日本、韩国，GHP燃气多联机空调属于主流技术，市场占有率能达到30%以上。我们国内远远达不到这个比重，而松下制冷拥有成熟的技术、完整的生产线。当下GHP燃气多联机在行业里声音比较弱，因此这款产品虽然看起来比较小众，其实未来的市场增量巨大。”松下GHP燃气热泵上海区域市场负责人张强说道。
无论是办公楼，酒店、医院及其他商业场所中，空调都是耗能大户，燃气多联机虽然初投资相对较高，但后期成本节约表现可观。因此在空调使用的全生命周期里，燃气多联机的优势显着。从宏观上讲，燃气热泵空调冬夏两季都使用天然气，可以提高燃气管网利用率，平衡燃气冬夏两季的差异，降低燃气成本，这其实也间接起到削减夏季电网高峰负荷的功效。
日本是多联机的鼻祖这众所周知，其实燃气多联机也一样。松下作为燃气多联机行业的先驱者，真正掌握了燃气多联机这项技术，并且成熟到可以量产市场化。十余年前，中国燃气行业发展较为缓慢，电却相对充裕。所以客观条件不利于燃气多联机市场的发展。在这个历史机遇上，多联机市场得到了爆发。日系品牌将多联机技术导入中国后，现在日系品牌、美系品牌、韩系品牌以及国产品牌共同来投入到这个市场，整个VRF市场十分火热。很多厂家已经盆满钵满了，无意再引进新的技术、新的生产线。而且这个技术研发包括生产线的建设投资巨大，一般厂家不愿冒风险。松下制冷（大连）有限公司作为松下空调全球三大生产基地之一，产品只是一部分用于国内市场，还有很大一部分其实是返销日本和欧美，选择了这项事业，也是出于对其未来的看好。
张强评价到：“相对于已经白热化的VRF市场，燃气多联机这款产品在市场上将是一个新的增长点，对于广大的代理商而言也是一个很好的选择。其次在能源领域里，国内由于受限于燃气事业的发展，为燃气多联机的推广客观上带来了一定的阻力。好消息是近年来国家逐步调整能源战略，优化能源结构，破除垄断机制，为天然气行业的健康快速发展带来了新的机遇。使得天然气在能源中的比重上升很快，并且还在继续发展。这也让设备厂商对燃气多联机这款产品有了足够的信心。同时，天然气又是国际公认的清洁能源，并且已探明的天然气储量在全球范围内十分可观，并不缺乏天然气资源，只是当下有待开发。中国现在的天然气进口量仅次于日本，这个行业前景十分广阔。再说到产品上，燃气多联机有着诸多特殊的优势如超低的运行成本、超强的制热性能、产品的耐久性等等，让我们有足够的底气来迎接市场的挑战。”
张强认为，对燃气多联机的看好，一方面是因为在日本等邻国，这一市场的基础已经扎实，甚至已经发展至民用领域，而在中国市场还远未达到；另一方面在于产品优势。单从产品上讲，其实各个品牌的电多联机都有自己独特的产品卖点，但所有电多联机都存在一个问题，就是在寒冷季节室外机会结霜，空调在除霜过程中会进行逆循环，这时候就会把本来应该提供给室内用于取暖的热量转给室外机直到化霜为止，在这个过程中室内吹出的是冷风，十分影响舒适性。这个问题属于共性问题，只能改进，无法避免。但燃气多联机在工作过程中会释放出大量的余热，有发动机缸套水的热量、排烟余热，这些热量足以使室外机不结霜，还能补充到制热过程中，可以将其理解为汽车空调的衍生。尽管和电多联机一样属于热泵原理，但制热优势源于机组系统，驱动方式的不同。
燃气多联机在所有区域市场都有较高的适用性，不同特点可以契合不同的市场环境。从目前来看，华北、华东是燃气多联机业务的主要阵地，东北、中部、西部也都有市场布局和诸多成熟的案例。甚至在华南比如广东省，历史销售数据也比较令人惊喜。燃气多联机如果从产品本身而言，因为具有无需除霜，零下20度无衰减的超强制热性能，所以在冬季相对寒冷的地区优势更为突出。就节能性而言，需要参考各地区的天然气价格以及商用电价。以上海市的天然气价格和商用电价基础上测算，燃气多联机的运行费用是VRV系统的70%左右。另外就是产品本身技术上更先进、舒适性更高、使用效果更好、更节能、品牌拉力更强，那么它的市场定位也是在比较高端的这一层面，所以一般针对商业项目中业主自用的办公楼宇会更多一些。还有就是需要进行电力增容的项目上，燃气多联机可以提供很好的解决方案。因此各个区域都有市场，只是需要结合当地的实际情况，找到产品对应的客户群体。
环境，机遇占据高地
对于燃气多联机，天然气的供应和价格问题是经销商及用户最大的顾虑，但张强指出，从当下政策、资讯反馈出的信息来看，对于燃气多联机市场机遇大于挑战。从资源上讲，日本国内各种资源都匮乏，松下最初也是在日本缺电的背景下受到燃气公司的委托进行燃气多联机的试制。中国有丰富的煤电、水电，所以电一直是中国工商业的主要能源应用形式，空调大多采用电空调。从燃气进口量来讲，日本等国家率先重视天然气的市场发展，7 0 、80年代就已经与国际上一些能源输出国签订了长期的采购协议，因此他们气源更稳定、气价更低、议价权更大。但中国这些年已经开始能源结构调整，天然气进口量在短时间内超越了韩国跃居全球第二位，并且将在未来数年内赶超日本。且国内还有很多已探明的天然气受限于开采水平还没真正利用，随着开发技术的研究深入，未来将有充足的天然气资源。

就国家层面而言，在能源结构调整的大方向下出台了很多实质性的文件，比如说在采购上，成立了上海石油天然气交易中心，开展竞价交易；在天然气储存上，各大燃气公司加快储气库建设；流通环节中，《油气管网设施公平开发监管办法》等一系列文件正式发布可以鼓励支持互联互通、公平接入，同时LNG事业蓬勃发展，未来将有更多的天然气从海运过来，实现点供等等。就地区层面而言，上海市在全国范围内率先针对分布式能源和燃气空调出台了补贴政策。燃气空调项目上具体补贴按制冷量200元/kW。这对于燃气多联机的发展有很大的助推作用，其他城市也可以效仿。

在能源结构调整过程中，能源价格波动属于正常状况，物价上涨是普遍情况。张强说道：“我们从事这项事业，选择的是方向，看的是前景。不能因为短期价格波动就动摇了信心。从长远上看，空调的使用寿命要十几二十年，这些年中价格并不是只会上涨。至于说气价与电价以怎样的比例才有运行成本优势，我们可以这么理解，以我们85kW的室外机为例，满负荷运转的工况下，用天然气的消耗量大概6立方米，如果用电空调大概要二十七八度，这个是可以计算的。”
不过自2018年起，中国市场来开始有极少数品牌选择进驻燃气多联机市场，对此张强表示，竞争是不可避免的，而且竞争也未必是坏事。“通过竞争可以让更多的人了解我们的产品。况且中国这么庞大的市场，总有一些是属于我们的。燃气多联机市场目前还没有到达一个爆发的窗口期，但其实已经不远了。自2018年以来，国家加快能源转型、结构调整，燃气领域的利好消息越来越多，这将对我们的事业产生极大的促进作用。我们公司还是保持专注、稳扎稳打，继续巩固阵地，树立更多的样本工程，做好口碑。目前我们是这个行业的，我们的基础最为扎实，耕耘的时间也更加长久，拥有绝大部分的市场份额，未来我们依然会保持领先地位。”张强说道。

从用户的角度，燃气多联机的用户无论是真正使用到这款产品，还是参观考察过项目，对其都赞不绝口。但是一项技术从出现到完全被市场认可需要一个过程，这个过程会很孤独，也可能很漫长，松下制冷一直在坚持。当下很多人一提到多联机想到的都是电多联，不知还有燃气多联机，甚至很多设计院的朋友对这项技术都不甚了解。大家会有一个思维惯性，从设计到使用首先想到的就是电多联。张强认为，当进入到燃气多联机市场的品牌愈加丰富，在一定程度上就是对燃气多联机的宣传，而最终获益者一定是技术水平领先的品牌。

而对于松下制冷而言，当下所需要做的，就是继续保持自身的技术领先地位。在产品方面，未来松下制冷将会继续加大研发投入，引用更多新的技术，继续提高产品性能，丰富产品阵容，用心服务好每一个客户。而燃气式水氟复合空调热泵系统的推出，便是松下制冷在燃气多联机产品研发上的一项杰出成果。张强认为这款新品的推出并不算技术升级，而是应对市场的变化更好的满足客户需求。因为现在冬季取暖，大家越来越倾向于地暖。那么燃气式水氟复合空调热泵系统实际上是在采暖中将氟系统改为水系统，舒适性会更高一些。松下制冷的产品升级主要还是在空调主机和室内机的技术升级，比如说主机从J型升级为M型到现在的S型。机组性能提高，燃气消耗量更低、体积更小、 噪音更低。张强透露，松下制冷研发部门还在进行技术革新，未来还将在市场上推出性能更强的U型机。
与此同时，张强一再强调，竞争固然存在，但制定合适战略并且坚定执行，一定可以赢得用户的信任。“第一，我们已经与国内大部分燃气公司开展了合作，燃气公司是我们的第一批用户，也是我们重要的合作伙伴。未来我们将继续深化合作关系，探讨更多的合作模式，将产品更好的推向商业市场；第二，继续拓宽渠道，拿出更好的政策，扶持更多优秀的代理商与我们厂商共同来推动这个市场；第三，我们未来会针对设计院做更多的技术推广工作，让更多的暖通专家认识、了解到我们的产品，在适合的项目上给予支持；第四，燃气多联机事业是松下集团、松下制冷（大连）有限公司应对市场变化、应对未来的战略方向，未来将成为公司一个重要的业务板块。我们这些年一直在扎实做基础，同时强化营销能力、服务能力、优化管理，更好地应对市场挑战。”从张强的话语中，不仅传达了松下制冷在燃气多联机市场未来的战略，更传达了对燃气多联机市场、对松下制冷品牌及产品的信心，当底蕴遇上行业东风，具备实力的品牌也将走的更远。

内容来源：搜狐