[原创]德国扎克SKV燃烧器

saacke

扎克重油燃烧器本体结构介绍

一.分体式燃烧器说明

1 SKV 6b…10b介绍

产品型号说明：

S=扎克；K=三角皮带；V=风机；6=60KG/h；10=100kg/h；b=设计状况

1.1 转动部件包括：

轴杆，前轴承-凹槽轴承珠（固定轴承），后轴承-凹槽轴承珠（自位轴承），轴承前后有润滑油保护圈。

1.2 雾化器风机机箱

俗称燃烧器机体，它与转动部件，雾化风机齿轮背面相连，并与一次风抽吸套管相连，起到密封一次进风管道和通过铰链连接调风机的作用。

1.3 雾化器风机

雾化器风机齿轮装在轴杆上，用带槽螺母拧紧。叶片和燃烧器机体的间距应是0.4mm。这一间距可以通过移动风机盖内的转动部位达到，可用塞尺测量。风机盖的另一端与导轮连接。

1.4 分油器

分油器随导轮安装在风机盖的法兰上，用3枚内六角螺丝固定。与旧的结构相比，新的结构可保证分油器的中心位置准确无误。这种结构的多种燃料分油器可将两种燃料绝对分开。分油器上的紧固螺丝是拧不开的，也不应拧松。

1.5 油雾化器

有两种规格的雾化杯：

SKV6b的雾化杯直径为48mm；SKV10b的雾化杯直径为60mm。

1.6 一次风导向装置包括：

雾化器护套

轴向导风叶

雾化器护套（旋转护套）通常安装在与雾化转杯旋转方向相反的风叶环上。雾化杯位置可调节，扎克将其调节在2mm。在调整和固定雾化器护套时必须注意三个支撑点的位置，因为护套的中心必须与雾化杯中心一致。

1.7 铰链平台装置（马达底座）

铰链平台用于安装转杯驱动马达,它的一头连接着风机罩,另一头连接着马达底座.马达底座上同时还安装着皮带松紧夹具.

1.8 转杯雾化器由电动马达驱动。

0.75KW用于SKV6b型,1.1KW用于SKV10b型。狭窄的皮带将其转矩传送到转杯雾化器的轴杆。电动马达的输入转速为2850转/分钟;输出转速为6000转/分钟.如需增加转杯雾化器的速度,请用设计状况a

燃烧器可调换的部件有：带导轮的风机罩；分油器；密封法兰和雾化器转杯。

andy

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